Kren jambatan merupakan jenis kren yang paling biasa, dan peralatan elektrik merupakan bahagian penting dalam operasi biasa. Disebabkan operasi kren yang berintensiti tinggi dalam jangka masa panjang, kerosakan elektrik mudah berlaku dari semasa ke semasa. Oleh itu, pengesanan kerosakan elektrik pada kren telah menjadi satu tugas yang penting.
Prinsip Kawalan Elektrik
Kren jambatan ialah sejenis kren atas yang beroperasi di landasan tinggi, juga dikenali sebagai kren atas. Ia terutamanya terdiri daripada jambatan, mekanisme operasi kren, kereta kecil yang dilengkapi dengan mekanisme pengangkat dan operasi, dan komponen elektrik. Pada masa ini, kren jenis ini digunakan secara meluas di gudang dalaman dan luaran, kilang, dok, dan tempat penyimpanan terbuka.
Jenis kerosakan elektrik
Semasa operasi kren jambatan, disebabkan oleh pengaruh persekitaran kerja (seperti angin kencang dan habuk, objek pengangkat yang melebihi kapasiti beban, dll.), mungkin terdapat beberapa kerosakan pada bahagian kawalan elektrik. Jika kerosakan tidak dapat dikesan dan dihapuskan dengan tepat pada masanya dan tepat di tapak, ia mungkin melambatkan kemajuan operasi jentera pengangkat. Malah, tuntutan kejuruteraan disebabkan oleh kelewatan dalam kemajuan boleh berlaku, mengakibatkan kerugian ekonomi bagi unit operasi. Oleh itu, adalah sangat penting untuk mengenal pasti titik kerosakan di tapak dengan cepat dan tepat dan mengambil langkah yang betul untuk menghapuskannya.
1. Rintangan rotor rosak
Rintangan rotor memainkan peranan yang sangat penting dalam keseluruhan kren. Isu kualitinya secara langsung mempunyai kesan yang sangat serius terhadap litar elektrik keseluruhan struktur kren. Oleh itu, apabila menggunakan kren, keperluan ketat mesti diletakkan pada kualiti rintangan rotor. Walau bagaimanapun, dalam keadaan biasa, elektron rotor berada dalam keadaan operasi suhu tinggi jangka panjang. Ini boleh menyebabkan fenomena rintangan terbakar, menyukarkan peralatan elektrik kren berfungsi dengan baik semasa operasi, yang mempunyai kesan yang serius terhadap kecekapan pengeluarannya.
2. Masalah dengan pengawal kamera
Pengendali harus mengawal pengawal sesondol secara berkesan semasa menggunakan kren. Untuk mengelakkan beban berlebihan pada pengawal sesondol, yang boleh menjejaskan operasi normal keseluruhan kren. Malah kemalangan keselamatan berlaku, mengancam nyawa orang ramai dan keselamatan harta benda. Jika digunakan serentak, ia akan menyebabkan arus kenalan sesondol terlalu tinggi, yang akan menyebabkan pengawal sesondol terbakar dan menjadikannya tidak dapat dilaraskan secara normal.
3. Pemadanan wayar rotor yang salah
Fenomena pemadanan wayar rotor yang salah sering berlaku apabila orang ramai mengendalikan kren. Ini boleh menyebabkan perubahan ketara pada rotor motor kren semasa operasi. Ia bukan sahaja menjejaskan prestasi kerja peralatan motor, malah ia juga memendekkan jangka hayat kren.
Masa siaran: 07-Mac-2024
