pro_banner01

berita

Ciri-ciri Tempoh Berjalan Dalam Kren Gantry

Keperluan untuk penggunaan dan penyelenggaraan kren gantri semasa tempoh operasi boleh diringkaskan seperti: mengukuhkan latihan, mengurangkan beban, memberi perhatian kepada pemeriksaan, dan mengukuhkan pelinciran. Selagi anda mementingkan dan melaksanakan penyelenggaraan dan penyelenggaraan semasa tempoh operasi kren mengikut keperluan, ia akan mengurangkan berlakunya kegagalan awal, memanjangkan hayat perkhidmatan, meningkatkan kecekapan kerja, dan membawa lebih banyak keuntungan kepada mesin untuk anda.

Selepas kren gantri meninggalkan kilang, biasanya terdapat tempoh operasi selama kira-kira 60 jam. Ini ditentukan oleh kilang pembuatan berdasarkan ciri-ciri teknikal penggunaan awal kren. Tempoh operasi merupakan penghubung penting untuk memastikan operasi kren yang normal, mengurangkan kadar kegagalan, dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.

Ciri-ciri larian dalam tempohkren gantry:

1. Kadar haus adalah cepat. Disebabkan oleh faktor-faktor seperti pemprosesan, pemasangan, dan pelarasan komponen mesin baharu, permukaan geseran adalah kasar, luas sentuhan permukaan yang sepadan adalah kecil, dan keadaan tekanan permukaan tidak sekata. Semasa operasi mesin, bahagian cekung dan cembung pada permukaan bahagian saling berjalin dan bergesel antara satu sama lain. Serpihan logam yang jatuh berfungsi sebagai bahan kasar dan terus terlibat dalam geseran, seterusnya mempercepatkan haus permukaan yang sepadan pada bahagian tersebut. Oleh itu, semasa tempoh operasi, mudah menyebabkan haus pada komponen, dan kadar haus adalah cepat. Pada ketika ini, jika operasi terbeban berlaku, ia boleh menyebabkan kerosakan pada komponen dan mengakibatkan kegagalan awal.

kren separa gantry untuk gudang
kren gantry getah letih untuk dijual

2. Pelinciran yang lemah. Disebabkan oleh jarak pemasangan yang kecil pada komponen yang baru dipasang dan kesukaran untuk memastikan keseragaman jarak pemasangan disebabkan oleh pemasangan dan sebab-sebab lain, minyak pelincir sukar untuk membentuk filem minyak seragam pada permukaan geseran untuk mengelakkan haus. Ini mengurangkan kecekapan pelinciran dan menyebabkan haus tidak normal awal komponen. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan calar atau gigitan pada permukaan geseran pemasangan tepat, yang membawa kepada berlakunya kerosakan.

3. Kelonggaran berlaku. Komponen yang baru diproses dan dipasang mempunyai sisihan dalam bentuk geometri dan dimensi pemasangan. Pada peringkat awal penggunaan, disebabkan oleh beban berselang-seli seperti hentaman dan getaran, serta faktor seperti haba dan ubah bentuk, ditambah pula dengan haus dan lusuh yang cepat, komponen yang pada asalnya diikat mudah menjadi longgar.

4. Kebocoran berlaku. Disebabkan oleh kelonggaran, getaran, dan pemanasan komponen mesin, kebocoran mungkin berlaku pada permukaan pengedap dan sambungan paip mesin. Sesetengah kecacatan seperti tuangan dan pemprosesan sukar dikesan semasa pemasangan dan penyahpepijatan, tetapi disebabkan oleh getaran dan hentaman semasa proses operasi, kecacatan ini terdedah, yang ditunjukkan sebagai kebocoran minyak. Oleh itu, kebocoran mudah berlaku semasa tempoh operasi.

5. Terdapat banyak ralat operasi. Disebabkan oleh pemahaman yang tidak mencukupi tentang struktur dan prestasi kren gantry oleh pengendali, mudah berlakunya kerosakan dan juga kemalangan mekanikal akibat ralat operasi.


Masa siaran: 16-Apr-2024