Kren gantri merupakan ubah bentuk kren atas. Struktur utamanya ialah struktur rangka portal, yang menyokong pemasangan dua kaki di bawah rasuk utama dan berjalan terus di landasan tanah. Ia mempunyai ciri-ciri penggunaan tapak yang tinggi, julat operasi yang luas, kebolehgunaan yang luas, dan universaliti yang kuat.
Dalam pembinaan, kren gantri digunakan terutamanya untuk operasi mengangkat di kawasan seperti limbungan bahan, limbungan pemprosesan keluli, limbungan pasang siap dan kepala telaga kerja pembinaan stesen kereta api bawah tanah. Semasa proses pembongkaran kren gantri, langkah berjaga-jaga keselamatan berikut harus dipertimbangkan.
1. Sebelum membongkar dan memindahkankren gantry, pelan pembongkaran hendaklah ditentukan berdasarkan peralatan dan persekitaran tapak di tapak, dan langkah-langkah teknikal keselamatan untuk pembongkaran hendaklah dirumuskan.
2. Tapak perobohan hendaklah rata, jalan masuk hendaklah tidak terhalang, dan tidak boleh ada halangan di atasnya. Memenuhi keperluan untuk kren trak, kenderaan pengangkutan yang memasuki dan keluar dari tapak, dan operasi mengangkat.
3. Garisan amaran keselamatan hendaklah dipasang di sekitar tapak perobohan, dan papan tanda keselamatan serta papan tanda amaran yang diperlukan hendaklah dipasang.
4. Sebelum operasi perobohan, peralatan dan bahan yang diperlukan yang digunakan hendaklah diperiksa, dan perobohan hendaklah dijalankan dengan ketat mengikut susunan terbalik pelan dan pemasangan perobohan.
5. Semasa membuka rasuk utama, tali kabel mesti ditarik pada kedua-dua kaki sokongan tegar dan fleksibel. Kemudian buka sambungan antara kaki sokongan tegar, kaki sokongan fleksibel dan rasuk utama.
6. Selepas menanggalkan tali dawai keluli pengangkat, ia perlu disalut dengan gris dan dibalut dengan dram kayu untuk penempatan.
7. Tandakan komponen mengikut kedudukan relatifnya, seperti garisan dan teks.
8. Komponen pemisahan juga harus diminimumkan sebanyak mungkin berdasarkan keadaan pengangkutan.
Masa siaran: 11-Apr-2024
