Kren gantri ialah ubah bentuk kren atas. Struktur utamanya ialah struktur bingkai portal, yang menyokong pemasangan dua kaki di bawah rasuk utama dan berjalan terus di landasan tanah. Ia mempunyai ciri-ciri penggunaan tapak yang tinggi, julat operasi yang luas, kebolehgunaan yang luas, dan kesejagatan yang kukuh.
Dalam pembinaan, kren gantri digunakan terutamanya untuk operasi mengangkat di kawasan seperti halaman bahan, halaman pemprosesan keluli, halaman pasang siap, dan kepala telaga kerja pembinaan stesen kereta api bawah tanah. Semasa proses pembongkaran kren gantri, langkah berjaga-jaga keselamatan berikut perlu diambil kira .
1. Sebelum merungkai dan memindahkankren gantri, pelan pembongkaran hendaklah ditentukan berdasarkan peralatan dan persekitaran tapak di tapak, dan langkah teknikal keselamatan untuk pembongkaran harus dirumuskan.
2. Tapak perobohan hendaklah rata, jalan masuk hendaklah tidak terhalang, dan tiada halangan di atasnya. Memenuhi keperluan untuk kren trak, kenderaan pengangkutan masuk dan keluar tapak, dan operasi mengangkat.
3. Talian amaran keselamatan hendaklah dipasang di sekitar tapak perobohan, dan tanda keselamatan dan tanda amaran yang diperlukan hendaklah disediakan.
4. Sebelum operasi perobohan, alat dan bahan yang diperlukan yang digunakan hendaklah diperiksa, dan perobohan hendaklah dijalankan dengan ketat mengikut urutan terbalik pelan dan pemasangan perobohan.
5. Apabila membongkar rasuk utama, tali angin kabel mesti ditarik pada kedua-dua kaki sokongan yang tegar dan fleksibel. Kemudian bongkar sambungan antara kaki sokongan tegar, kaki sokongan fleksibel dan rasuk utama.
6. Selepas menanggalkan tali dawai keluli angkat, ia perlu disalut dengan gris dan dibalut dengan dram kayu untuk diletakkan.
7. Tandakan komponen mengikut kedudukan relatifnya, seperti garisan dan teks.
8. Komponen pengasingan juga harus diminimumkan sebanyak mungkin berdasarkan keadaan pengangkutan.
Masa siaran: Apr-11-2024
