Bridge Crane adalah peralatan mengangkat yang digunakan secara meluas di industri, pembinaan, pelabuhan dan tempat lain. Struktur asasnya adalah seperti berikut:
Jambatan Girder
Girder Utama: Bahagian utama yang mengandungi jambatan, yang merangkumi kawasan kerja, biasanya diperbuat daripada keluli, dengan kekuatan dan kekakuan yang tinggi.
Akhir Girder: Disambungkan di kedua -dua hujung rasuk utama, menyokong rasuk utama dan menghubungkan kaki atau trek sokongan.
Kaki: Dalam kren gantri, menyokong rasuk utama dan bersentuhan dengan tanah; Dalam aBridge Crane, kaki sokongan bersentuhan dengan trek.
Troli
Bingkai Troli: Struktur mudah alih yang dipasang pada rasuk utama yang bergerak di sepanjang trek rasuk utama.
Mekanisme Hoisting: termasuk motor elektrik, pengurangan, win, dan tali dawai keluli, digunakan untuk mengangkat dan menurunkan objek berat.
Cangkuk atau mengangkat lampiran: Bersambung ke akhir mekanisme mengangkat, digunakan untuk merebut dan menjamin objek berat seperti cangkuk,ambil baldi, dll.
Mekanisme perjalanan
Peranti memandu: Termasuk motor memandu, pengurangan, dan roda memandu, mengawal pergerakan membujur jambatan di sepanjang trek.
Rails: Tetap di atas tanah atau platform yang tinggi, menyediakan laluan bergerak untuk jambatan dan troli kren.
Sistem Kawalan Elektrik
Kabinet Kawalan: Mengandungi komponen elektrik yang mengawal pelbagai operasi kren, seperti penghubung, geganti, penukar kekerapan, dll.
Kabin atau kawalan jauh: Operator mengawal operasi kren melalui panel kawalan atau kawalan jauh di dalam kabin.
Peranti keselamatan
Had Suis: Mencegah kren daripada melebihi julat operasi yang telah ditetapkan.
Peranti perlindungan beban: Mengesan dan menghalang operasi kelebihan kren.
Sistem Braking Kecemasan: Cepat menghentikan operasi kren dalam situasi kecemasan.
Masa Post: Jun-28-2024
