Mengubah kren jambatan adalah penting untuk memastikan operasi yang selamat dan cekap. Ia melibatkan pemeriksaan terperinci dan penyelenggaraan komponen mekanikal, elektrik, dan struktur. Berikut adalah gambaran keseluruhan tentang apa yang diperbaiki:
1. Pembaikan mekanikal
Bahagian mekanikal benar -benar dibongkar, termasuk pengurangan, gandingan, pemasangan drum, kumpulan roda, dan peranti mengangkat. Komponen yang haus atau rosak diganti, dan selepas pembersihan menyeluruh, mereka disusun semula dan dilincirkan. Tali dawai keluli dan brek juga digantikan semasa proses ini.
2. Pembaikan elektrik
Sistem elektrik menjalani pemeriksaan lengkap, dengan motor disassembled, kering, disusun semula, dan dilincirkan. Mana -mana motor yang rosak diganti, bersama dengan penggerak dan pengawal brek yang patah. Kabinet perlindungan sama ada dibaiki atau diganti, dan semua sambungan pendawaian diperiksa. Panel kawalan sistem pencahayaan dan isyarat juga diganti jika perlu.
3. Pembaikan struktur
Struktur logam kren diperiksa dan dibersihkan. Rasuk utama diperiksa untuk sebarang kendur atau lenturan. Jika isu ditemui, rasuk diluruskan dan diperkuat. Selepas baik pulih, seluruh kren dibersihkan dengan teliti, dan salutan anti-karat pelindung digunakan dalam dua lapisan.
Standard membuang rasuk utama
Rasuk utama kren mempunyai jangka hayat yang terhad. Selepas berbilang pulih, jika rasuk menunjukkan kendur atau retak yang ketara, ia menunjukkan berakhirnya hayat operasi yang selamat. Jabatan keselamatan dan pihak berkuasa teknikal akan menilai kerosakan, dan kren itu boleh dibatalkan. Kerosakan keletihan, yang disebabkan oleh tekanan dan ubah bentuk berulang dari masa ke masa, mengakibatkan kegagalan rasuk akhirnya. Kehidupan perkhidmatan kren berbeza -beza bergantung pada jenis dan keadaan penggunaannya:
Kren tugas berat (contohnya, kerang, ambil kren, dan kren elektromagnet) biasanya 20 tahun yang lalu.
Memuatkan kren danambil krenSekitar 25 tahun.
Memalsukan dan kren boleh bertahan lebih dari 30 tahun.
Kren General Bridge boleh menjalani hayat perkhidmatan 40-50 tahun, bergantung kepada keadaan penggunaan.
Pembaikan biasa memastikan bahawa kren tetap selamat dan berfungsi, memanjangkan jangka hayat operasinya sambil meminimumkan risiko yang berkaitan dengan komponen yang sudah haus.
Masa Post: Feb-08-2025
